劇情簡介
1950年6月(yue)(yue)15日(ri)，在成(cheng)(cheng)(cheng)渝鐵路(lu)(lu)開(kai)工(gong)典禮上，團長馬(ma)祖堂把“開(kai)路(lu)(lu)先(xian)鋒”旗幟交給先(xian)鋒連(lian)連(lian)長羅(luo)(luo)向(xiang)前(qian)。羅(luo)(luo)向(xiang)前(qian)帶(dai)(dai)著(zhu)戰士們(men)修筑路(lu)(lu)基，他(ta)探(tan)索(suo)分(fen)層填(tian)土(tu)打夯(hang)法，解決了路(lu)(lu)基穩固性不(bu)足的(de)問題(ti)。1950年秋，朝鮮戰爭爆(bao)發，志愿(yuan)軍入朝作(zuo)戰，羅(luo)(luo)向(xiang)前(qian)被(bei)留下，他(ta)帶(dai)(dai)著(zhu)民(min)工(gong)大隊(dui)修建最大橋梁(liang)沱江大橋，不(bu)料遭遇特務(wu)破壞，犧(xi)牲(sheng)了很多(duo)民(min)工(gong)。羅(luo)(luo)向(xiang)前(qian)發誓一定要修好成(cheng)(cheng)(cheng)渝鐵路(lu)(lu)，告(gao)慰犧(xi)牲(sheng)工(gong)友。在柏樹(shu)坳隧道路(lu)(lu)段，他(ta)和技術員葉嵐(lan)帶(dai)(dai)著(zhu)民(min)工(gong)們(men)正(zheng)干(gan)著(zhu)，忽然發生塌方(fang)，很多(duo)民(min)工(gong)被(bei)埋，羅(luo)(luo)向(xiang)前(qian)被(bei)停職。經調查(cha)，塌陷屬于(yu)地質災害，羅(luo)(luo)向(xiang)前(qian)恢復職務(wu)，民(min)工(gong)們(men)加班苦干(gan)，隧道很快貫(guan)通。1952年7月(yue)(yue)1日(ri)，成(cheng)(cheng)(cheng)渝鐵路(lu)(lu)全(quan)線通車(che)。羅(luo)(luo)向(xiang)前(qian)和葉嵐(lan)在車(che)廂里舉(ju)行別開(kai)生面(mian)的(de)婚禮。
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