劇情簡介
1950年(nian)6月15日(ri)(ri)，在(zai)成(cheng)渝鐵路(lu)開工(gong)(gong)典禮上，團長馬祖堂把“開路(lu)先(xian)鋒(feng)”旗幟交給先(xian)鋒(feng)連(lian)連(lian)長羅(luo)向(xiang)(xiang)(xiang)前。羅(luo)向(xiang)(xiang)(xiang)前帶(dai)(dai)著戰(zhan)士(shi)們(men)修(xiu)(xiu)筑路(lu)基(ji)，他探索分層填土打(da)夯(hang)法，解決了路(lu)基(ji)穩固性不足(zu)的問題(ti)。1950年(nian)秋，朝鮮(xian)戰(zhan)爭(zheng)爆發(fa)(fa)，志愿軍入(ru)朝作戰(zhan)，羅(luo)向(xiang)(xiang)(xiang)前被留下(xia)，他帶(dai)(dai)著民(min)工(gong)(gong)大(da)隊(dui)修(xiu)(xiu)建最大(da)橋(qiao)梁沱江(jiang)大(da)橋(qiao)，不料遭遇特務破壞，犧牲了很多(duo)民(min)工(gong)(gong)。羅(luo)向(xiang)(xiang)(xiang)前發(fa)(fa)誓(shi)一(yi)定要修(xiu)(xiu)好成(cheng)渝鐵路(lu)，告慰犧牲工(gong)(gong)友。在(zai)柏(bo)樹(shu)坳隧道路(lu)段，他和(he)(he)技術員(yuan)葉嵐帶(dai)(dai)著民(min)工(gong)(gong)們(men)正(zheng)干著，忽然發(fa)(fa)生塌方，很多(duo)民(min)工(gong)(gong)被埋，羅(luo)向(xiang)(xiang)(xiang)前被停職(zhi)。經(jing)調查，塌陷屬于地質災害，羅(luo)向(xiang)(xiang)(xiang)前恢(hui)復職(zhi)務，民(min)工(gong)(gong)們(men)加班苦干，隧道很快貫通。1952年(nian)7月1日(ri)(ri)，成(cheng)渝鐵路(lu)全線通車。羅(luo)向(xiang)(xiang)(xiang)前和(he)(he)葉嵐在(zai)車廂里舉(ju)行別開生面的婚(hun)禮。
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